Приложение для логистики и курьеров
Маршрут в телефоне курьера, статусы в реальном времени и офлайн, который не подводит. Приложение доставки: диспетчер видит всё, клиент — своё.

Цели, которые ставим сайту
- +25%
- доставок на курьера в смену
- −80%
- звонков «где заказ»
- 12-16 недель
- до релиза
Знакомые проблемы?
Курьеры работают по бумажным листам и звонкам: где кто едет — не знает никто
Подтверждение доставки — честное слово: споры «не привозили» решаются нервами
Связь пропала — работа встала: приложение без офлайна бесполезно на складе и в подвале
Клиент звонит «где заказ» диспетчеру, диспетчер — курьеру: испорченный телефон весь день
Приложение для логистики и курьеров
Что входит в разработку
Маршрут дня
Заказы в оптимальном порядке, навигация в тап, перестроение при изменениях: курьер едет, а не разбирается
Статусы live
Каждый этап двигается с телефона в два тапа: диспетчерская видит всю смену без звонков
Доказательная доставка
Фото у двери, подпись на экране, геометка и время: спор «не привозили» закрывается за минуту
Офлайн-первый
Склады, подвалы, промзоны: всё работает без сети и синхронизируется при её появлении
Клиентский трекинг
Ссылка с картой и окном доставки: «где заказ» перестаёт быть звонком в диспетчерскую
Экономия батареи
Геолокация с умным семплированием: телефон курьера живёт смену, а не до обеда
Как проходит проект
Как проходит проект
- 1-2 недели
Discovery и прототип
Сценарии пользователей, кликабельный прототип, смета и план релизов
- 2-3 недели
Дизайн интерфейса
Экраны по гайдлайнам iOS и Android, дизайн-система приложения
- 6-14 недель
Разработка и тесты
Спринты с демо-сборками каждые две недели, бэкенд и интеграции параллельно
- постоянно
Релиз и развитие
Публикация в App Store и Google Play, мониторинг, обновления по метрикам
Доставка — это данные с поля: без них диспетчерская управляет вслепую
Пока курьеры работают по бумажным листам и звонкам, логистика живёт в тумане: где кто едет — неизвестно, что вручено — на честном слове, «где заказ» — испорченный телефон через диспетчера. Приложение превращает каждого курьера в источник данных: статусы в реальном времени, подтверждения с геометками, маршруты с фактическим исполнением. В нашем кейсе службы доставки курьеры стали делать на четверть больше точек за смену — на одной маршрутизации и прозрачности.
Маршрут дня: курьер едет, а не разбирается
Смена курьера начинается с готового маршрута: заказы в оптимальном порядке, навигация в один тап, окна доставки и комментарии клиентов под рукой. Изменения дня — отмена, срочная точка — перестраивают маршрут на лету, без звонков и бумажек. Диспетчерская назначает и переназначает заказы с экрана, видя всю смену: кто где, кто успевает, у кого горит. Курьер не думает над логистикой — он доставляет.
Доказательная доставка: споры закрываются за минуту
«Не привозили» — дорогая категория споров: разбирательства, возвраты без вины, испорченные отношения. Доказательная доставка закрывает её архитектурно: фото у двери, подпись получателя на экране, геометка и время — всё прикреплено к заказу. В отзыве руководителя городской логистики потери на спорах упали в разы: открыли подтверждение — вопрос закрыт. Для B2B-клиентов это ещё и аргумент продаж: ваша доставка доказуема.
Офлайн-первый: подвалы и склады не останавливают смену
Реальность доставки — это подвалы ТЦ, склады-экранировки, промзоны без сети. Приложение, требующее интернета на каждый тап, там бесполезно. Мы строим офлайн-первым: маршрут на устройстве, статусы и фото пишутся локально, синхронизация — при появлении сети, с очередью и без потерь. В отзыве CTO курьерской компании именно офлайн оказался решающим требованием, на котором ломались конкурентские решения. Батарея при этом живёт смену: геолокация семплируется умно.
Клиентский трекинг, интеграции и место в стеке
Ссылка с курьером на карте и честным окном прибытия убирает 80% звонков «где заказ»: клиент смотрит сам. Приложение встраивается в ваш контур: заказы из вашей системы управления, статусы обратно, диспетчерская доска в комплекте или интеграция с существующей. Рядом наш логистический стек: CRM транспортной компании, мобильные решения для полевых команд — кейсы в тройке ниже. Полевой контур доставки собирается у одного подрядчика.
Кейс по теме
Отзывы клиентов
Отзывы клиентов
Маршрутизация подняла плотность: курьер делает на четверть больше точек за смену, потому что не думает над порядком и не стоит в пробках по незнанию. Диспетчеры перестали быть справочной — вся смена видна на экране.
Фото и подпись у двери убили категорию споров «не привозили». Раньше каждый такой случай — час разбирательств и часто возврат денег без вины. Теперь открываем подтверждение с геометкой — вопрос закрыт. Потери на спорах упали в разы.
Офлайн-режим оказался решающим требованием. Половина выдач — подвалы ТЦ и склады без связи. Приложение работает как ни в чём не бывало и синхронизируется на выходе. Конкурентские решения на этом ломались — наше нет.
Смежные решения
Смежные решения
Разработка приложения для доставки еды
Клиентское приложение плюс контур курьера. Заказ за минуту, трекинг на карте и пуши вместо ретаргетинга. Свой канал вместо комиссий агрегаторов.
Разработка приложения для салона красоты
Запись в два тапа к конкретному мастеру, пуши против неявок и баллы вместо картонки с печатями. Приложение салона, которое возвращает клиенток.
Разработка мобильного приложения интернет-магазина
Оплата в один тап, пуши вместо дорогого ретаргетинга и каталог из той же 1С. Приложение как канал повторных покупок.
FAQ
Вопросы про мобильная разработка
01Сколько стоит приложение для курьеров?
От 800 000 ₽, релиз за 12-16 недель. В составе маршрутные листы, статусы, фотоподтверждения, офлайн-режим, клиентский трекинг, связка с диспетчерской. Вилка зависит от интеграций с вашей системой управления доставкой. Смета после бесплатного брифинга.
02Как работает офлайн-режим?
Принцип «офлайн-первый»: маршрут и заказы хранятся на устройстве, статусы, фото и подписи пишутся локально и синхронизируются при появлении сети — с очередью и без потерь. Курьер в подвале ТЦ работает как обычно. Для доставки это не фича, а условие выживания.
03Интегрируетесь с нашей системой управления доставкой?
Да, приложение — полевое звено вашего контура: заказы и назначения приходят из вашей системы или нашей диспетчерской, статусы и подтверждения возвращаются в неё же. CRM для транспортной компании — наша соседняя ниша, связку проектируем единой.
04Насколько точен трекинг и что с батареей?
Геолокация семплируется умно: чаще в движении, реже на точке, с учётом режимов энергосбережения Android и iOS. Телефон живёт полную смену. Клиент видит курьера на карте с реалистичным окном прибытия, а не прыгающую точку.
05Курьеры — текучий персонал. Насколько сложно обучение?
Интерфейс собран под смену без обучения: крупные кнопки, два-три тапа на действие, никакого ввода текста на морозе. Новый курьер начинает работать за десять минут знакомства. Это осознанное проектирование: чем проще полю, тем чище данные у диспетчерской.
Обсудим ваш проект?
Бесплатно оценим задачу и предложим решение в течение дня.


